Volkswagen atklāj jauno modeli Touareg, kas, manuprāt, ar lielu sajūsmu 4. martā tiks uzņemts Ženēvas auto izstādē. Jaunais Touareg, tāpat kā vecais brālis ierodas daudzfunkcionāla apvidnieka tēlā. Touareg dzinēji ir kļuvuši daudz ekonomiskāki un jaudīgāki, rezultātā tiem par 20% samazinājies degvielas patēriņš. Pagaidām šis būs arī pirmais vācu ražotais apvidus automobilis Eiropā, kuram ir arī hibrīda dzinējs. Jau tagad paredzams, ka Touareg būs labi pārdots modelis. Braucot pa pilnīgu bezceļu tā 3,3 litru benzīna elektromotora vidējais patēriņš ir tikai 8,2 litri uz 100 kilometriem. Hibrīdmotoru veido 3,3 litru V6 kompresormotors ar 333 zirgspēku jaudu un 47 zirgspēku elektromotoru. Tādējādi sistēmas kopējā jauda ir priekš apvidnieka prātam grūti aptverami 380 zirgspēki un 580Nm. Ar Touareg hibrīda dzinēju tikai elektriskajā režīmā var pārvietoties ar līdz pat 50km/h, tas nozīmē, ka pilsētvidē šis auto būs ļoti ekonomisks. Dabas draugam ir arī V6 TDI motors, kas lepojas kā ekonomiskākais apvidus auto dzinējs ar vidējo degvielas patēriņu 7,4 litri uz 100 kilometriem, taču iepriekšējie V10 un W12 benzīnnieki šim apvidniekam nav uzstādīti. Abas šīs versijas Touareg Hybrid un V6 TDI ir līdz šim ekonomiskākie dzinēji Eiropas apvidus auto vēsturē.

(vairāk…)